ข้อเท็จจริง ที่คุณควรตระหนักก่อนติดแก๊สรถยนต์

ช่วงปัจจุบันทางแก้ไขของภาวการณ์มูลค่าน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นในยุคนี้ ทำให้หลายคนเรียกร้องหาพลังงานทางเลือกที่มีราคาย่อมเยากว่าตัวอย่างเช่นติดแก๊สรถยนต์ ที่คนจำนวนไม่น้อยคุ้นการติดแก๊สอย่างดี ไม่ว่าจะเป็นติดแก๊ส LPG ที่บรรดาคนขับรถ รถยนต์แท็กซี่ตติดตั้งแก๊ส lpg ติดแก๊สใช้กันมานานนับ 10 ปี ไม่ก็โอกาสใหม่กับติดแก๊ส ngv ราคาถูก ตามร้านติดแก๊สรถยนต์ ไม่ว่าสิ่งไรก็ช่วยให้คนที่ใคร่ได้ความประหยัดและคุ้มค่าในการสัญจรไปยังจุดหมายนานา โดยไม่ต้องพึ่งพาอาศัยน้ำมันสามารถบรรลุตามเส้นชัยที่ได้วางเอาไว้

แม้ว่าพลังงานทางเลือกอย่าง “แก๊ส” จะให้ความคุ้มค่าในการใช้งาน ถึงกระนั้นเราก็ควรรู้ประจักษ์ชัดว่า เมื่อมีข้อดีเป็นธรรมดาในทางกลับตาลปัตรมันก็จะต้องมีผลร้ายตามมา ซึ่งในหลายๆ สาเหตุต่างๆมากมาย อาจเป็นเพียงจุดเล็กๆ ที่คุณสามารถคิดไม่ถึงก็เป็นไปได้จากการติดแก๊ส

ติดแก๊สแล้วเครื่องยนต์จะสึกกร่อนเร็วกว่าทุกที
เราเชื่อว่าเรื่องความหายนะของเครื่องที่เกิดจากการติดแก๊สเกี่ยวเนื่องกันเป็นช่วงเวลานาน คงเป็นเรื่องที่คอรัดเข็มขัดส่วนใหญ่คงจะเห็นประจักษ์กันดี ทั้งๆ ที่จะมีความเห็นจากกลุ่มผู้ติดแก๊สว่าอาจจะเป็นเหตุให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้บริบูรณ์กว่าระบบน้ำมันด้วย แถมยังมีค่าออกเทน โดยเฉลี่ยสูงกว่า 105 อยู่เป็นทุนเดิม ทำให้บางคนมักหลงผิดว่า รถติดแก๊สหลังจากนั้นจะวิ่งดีกว่าน้ำมัน

ข้อพิสูจน์เรื่องติดแก๊สกับการทำงานเครื่องยนต์ นั้นเหตุที่ทำเอาเครื่องยนต์ติดแก๊สมีการสึกไวกว่าธรรมดานั้น ก็มีเค้ามูลมาจากการเผาไหม้ชั้นในห้องเผาไหม้ ที่แก๊สแม้นจะมีค่าออกเทนหรือที่ศัพท์ในสังคมอุตสาหกรรมปิโตเลียมเรียกว่า "อีเนอจีเชน" มากกว่าน้ำมันในระดับพรีเมี่ยมออกเทน 95 แต่สิ่งที่ต่างอย่างเห็นชัดก็ไม่พ้นลักษณะการเผาไหม้ ด้วยความที่มันมีคุณสมบัติเป็นแก๊สนี่เองก็เลยทำให้การเผาไหม้ในรถติดแก๊สที่เกิดขึ้นในห้องเผาไหม้ เป็นการเผาไหม้แห้ง พินิจได้จากรถติดแก๊ส ระบบแก๊สมักถูกผสานร่วมกับระบบดูดอากาศไปใช้งาน ส่งผลให้เกิดค่าเสียดทานของอุปกรณ์ต่างๆ เช่นว่าวาล์วหรือตัวลูกสูบมีมากกว่า และเมื่อมีการเสียดทานสิ่งที่ตามมาก็คือ ความร้อน ซึ่งนี่เป็นตัวการที่ทำให้เครื่องยนต์รถติดแก๊สมีอัตราการสึกกร่อนรวดเร็วขึ้นกว่าโดยทั่วไป โดยเฉลี่ย 1.5 เท่า เลยทีเดียว และอาจจะยืนยันได้จากข้อคิดเห็นของท่านผู้ชำนาญทางพลังงานแก๊ส ที่มักให้เปลี่ยนน้ำมันระดับธรรมดาที่สามารถใช้ได้ถึง 5000 กิโลเมตร ในช่วงที่ 4000 กม.

ติดแก๊สมิได้ทำให้รถประหยัดขึ้น
อีกหนึ่งข้อเท็จจริงที่คออดออมหลายคนไม่เอาใจใส่ไปว่าการติดแก๊สที่จริงแล้ว ไม่ได้สนับสนุนให้เครื่องยนต์ของคุณมีสมรรถนะการทำงานรุดหน้า ซึ่งส่งผลทำให้รถยนต์สามารถวิ่งได้ไกลขึ้นหรือไม่ก็มีอัตราเฉลี่ยใช้พลังงานลดลง เมื่อเทียบกับอัตราการเดินทางที่เกิดขึ้นจริง

ความจริงแล้วการติดแก๊สให้กับรถยนต์คู่ใจของคุณนั้น เป็นเหมือนการหลีกเลี่ยงค่าพลังงานที่สูงเมื่อเทียบกับราคาก๊าซที่ถูกว่ากัน ครึ่งต่อครึ่ง หรืออาจจะถูกกว่าถึง 2 ใน 3 ของราคาน้ำมันที่ขายกันอยู่ตามปั้ม

ความจริงแล้วเมื่อติดแก๊สเครื่องยนต์มิได้วิ่งดีขึ้นหรือมีอัตราความประหยัดของเครื่องยนต์ทวีอย่างที่คุณตั้งใจเอาไว้ ก็แค่เมื่อหันไปติดแก๊สแล้วรายการจ่ายที่คุณต้องควักเงินออก จากกระเป๋าต่อหน่วยพลังงานนั้นจะลดลง และหากใครใช้รถติดแก๊สกันอยู่ คงจะพอรู้ว่าแก๊สเต็มความจุ 1 ถัง จะวิ่งได้ต่ำกว่าน้ำมันประมาณ 100-200 กม.เลยเทียว ซึ่งถ้าหากพูดแล้วคุณอาจจะต้องเติมแก๊สยิ่งกว่าน้ำมันเสียอีก แม้จะราคาถูกกว่าก็ตามเถอะ

ติดแก๊สทำให้รถคุณไม่มีค่า
ครั้นเมื่อถึงเวลาจำเป็นต้องก้าวต่อไปสู่ภายภาคหน้าที่ดีกว่า คนจำนวนไม่น้อยเลือกที่จะขายรถคันแรกเพื่อซื้อคันใหม่ที่ส่งมอบความสะดวกสบาย มากกว่า ข้อเท็จจริงแล้วมันก็เป็นเพียงเรื่องพื้นๆ แต่เมื่อไรที่คุณเลือกที่จะขายรถติดแก๊สคันโปรดคู่ใจแล้ว บรรดาคนซื้อทั้งปวงโดยเฉพาะเต๊นท์ก็มักจะกดราคาด้วยคำแก้ตัวเพียงว่า “มันเป็นรถติดแก๊ส”

ทั้งที่จริงๆแล้วข้อแก้ตัวดังที่กล่าวมาแล้วฟังไม่ขึ้นสำหรับผู้เป็นผู้ครอบครองรถ แต่กระนั้นจากที่ทางคณะทำงานได้มีโอกาสคุยกับคนในวงการไฟแนนซ์ชั้นแนวหน้า ก็เลยทำให้ได้รับทราบว่า ที่บรรดาเต๊นท์ต่างกดราคารถติดแก๊สและไม่กล้าสู้ในการรับซื้อรถติดแก๊สไปจำหน่ายนั้น ส่วนใดส่วนหนึ่งก็มาจากสถาบันการเงินที่คนอยากซื้อรถเป็นส่วนใหญ่ต้องยื่นขอสินเชื่อนั่นเอง

เป็นที่น่าแปลกว่าบรรดากลุ่มสถาบันการเงินที่ปล่อยสินเชื่อเหล่านี้ เขาทั้งหลายต่างก็หลาบจำขยาดกับรถยนต์ติดแก๊ส ทั้งๆ ที่จะเป็นไปไม่ได้จะทราบได้เลยว่า ไฉนรถติดแก๊สถึงได้ถูกดูถูกดูแคลนเหลือแสนถึงขนาดบางพื้นที่ ไม่ยอมรับการปล่อยสินเชื่อสำหรับรถติดแก๊ส หรือไม่ก็ต้องมีการรับรองเสริมเพิ่มเป็นต้นว่าโฉนดที่ดิน เพราะอะไรเราก็มิอาจประจักษ์แจ้ง แต่เราคิดว่าในสายตาของบรรดาสถาบันการเงิน คงจะมองว่า การใช้รถติดแก๊สนั้นมีการเสี่ยง ผู้ใช้อาจมีสิทธิ์ดับชีพได้สูง