ติดตั้งแก๊ส LPG หรือ NGV
จากการตรวจสอบจำนวนการผู้ติดตั้งแก๊ส พบว่า พลเมืองติดตั้งแก๊ส LPG สูงกว่า NGV เกี่ยวข้องมาจาก แอลพีจี ใช้ในบ้านเรามานาน 27 ปีแล้ว ขณะที่เอ็นจีวี เพิ่งจะมาใช้ เมื่อ 7 ปีที่ผ่านมา ช่างติดตั้งแก๊ส ช่างซ่อมจะมีความชำนาญมีความเชี่ยวชาญเยอะกว่า มีผู้ค้าแก๊สรายโตหลายรายไม่ถูกผูกขาดเหมือนเอ็นจีวี เหตุฉะนี้จึงหาปั๊มเติมได้คล่องกว่า อีกทั้งรถยนต์ที่ติดตั้งแก๊สแอลพีจีบรรจุก๊าซขนาดพอๆ กันกันวิ่งได้ระยะห่างทางแยะกว่า ซึ่งช่วงเฉลี่ยของผู้ติดตั้งแก๊ส แอลพีจีต่อถังวิ่งได้ 350 กม.

ขณะที่ผู้ติดตั้งแก๊สเอ็นจีวีวิ่งได้แค่ 100 กม. อีกทั้งขนาดของถังที่หนัก กว่า แอลพีจี
นอกจากนี้ยังรวมถึงค่าค่าติดตั้งแก๊สเอ็นจีวีมากกว่าค่าติดตั้งแก๊ส แอลพีจี เหตุหลักของมูลค่าแพง มาจากมูลค่าค่าถังแก๊ส เพราะถังเอ็นจีวีจำเป็นใช้ ความดัน 3,000 ปอนด์ ขณะที่แอลพีจี 300 ปอนด์ แตกต่างกัน 10 เท่า โดยเหตุนั้นเมื่อมีแรงดัน สูง ถังเอ็นจีวี จำเป็นต้องใช้เหล็กที่หนากว่า ถังที่เป็นเหล็กล้วนที่เรียกว่า Type 1 มูลค่าอยู่ที่หมื่นกว่าบาท ขณะที่ถัง Type 2 ใช้วัสดุเหล็กระคนไฟเบอร์กลาสน้ำหนักเบาลงอีก มูลค่ากระเถิบขึ้นกว่า 20,000 บาท และถัง Type 3 เคลื่อนขึ้นมาเกือบ 50,000 บาท น้ำหนักเบาลงมาแต่ยังมีเหล็กเจือปน และถัง Type 4 เป็นไฟเบอร์กลาสทั้งนั้น ความหนักเบาประมาณกับถังแอลพีจี มูลค่าตกใบละ 100,000 บาท ซึ่งเมื่อรวมอุปกรณ์ชุดฉีด และค่าติดตั้งแก็สเบ็ดเสร็จแล้ว 150,000 บาท
ส่วนรูปแบบของถังที่ติดตั้งแก๊สที่ควรตามกฎหมาย ถังตามมาตรฐาน มอก. ที่ยอมให้ให้ใช้ในประเทศไทยต้องเป็นถังชนิดแคปซูลเท่านั้น ส่วนถังล้ออะไหล่หรือถังโดนัท ไม่ได้รับยอมให้จาก มอก.
เพราะด้วยรถยนต์ที่ใช้เครื่องดีเซล หากตั้งใจติดตั้งแก๊สจำเป็นต้องเสียรายจ่ายสูงถึง 80,000-90,000 บาท เพราะว่าต้องสับเปลี่ยนลูกสูบใหม่ สับเปลี่ยนฝาหัวเทียน เสริมระบบ มูลค่า ที่สูงมากจนทำให้ผู้ใช้รับไม่ไหว ยกเครื่องดีเซลออกไปเปลี่ยนแปลงมาเป็นเครื่องเบนซินแทน
ข้อเท็จจริงอีกชนิดของการติดตั้งแก๊สเอ็นจีวี คือ ก๊าซเอ็นจีวีในบ้านเรือนเรามีของเหลืออย่างยิ่ง คือยังมีคาร์บอน ยังแยกก๊าซที่ไม่ใช่เชื้อเพลิงออกไม่ถึงที่สุด มีความบริสุทธิ์แค่ 73% เมื่อเทียบกับเอ็นจีวีของมาเลเซียบริสุทธิ์ถึง 99% เมื่อมีความบริสุทธิ์น้อย ส่งผลให้เครื่องยนต์เสื่อมคุณภาพเร็วมาก อีกทั้งขณะที่รถยนต์ที่ติดตั้งแก๊ส แอลพีจี ยังคงกำลังเร็วที่ 150 กม.ได้ แต่สำหรับผู้ติดตั้งแก๊ส เอ็นจีวีแรงตกวิ่งได้แค่ 110 กม.
สิ่งที่จำต้องกระทำ เมื่อรถยนต์ปรับเปลี่ยนมาใช้ระบบแก๊ส จำเป็นนำรถมาสำรวจสภาพที่กรมการขนส่งใน 15 วัน พร้อมแนบใบรับรองจากวิศวกร บัตรประชาชนเจ้าของรถ กรอกฟอร์มเพิ่มเติมรายการทะเบียนรถ
ถ้าเจ้าของรถไม่มาแจ้งถือว่ามีโทษตาม พ.ร.บ. รถยนต์ พ.ศ. 2522 มาตรา 36 จำเป็นจะต้องระวางข้อหาปรับไม่เกิน 1,000 บาท
If you are you looking for more info regarding
ติดแก๊สรถยนต์ visit
www.powergas.net/
You need to be a member of Nursery Admissions in Delhi NCR 2026-27 to add comments!
Join Nursery Admissions in Delhi NCR 2026-27